Talijanska vlada ozbiljno je razmišljala o željeznici od Čedada dolinom Nediže, mimo Kobarida, do Sv. Lucije. Naložila je i da se za tu trasu izrade planovi. Na taj je važan korak, među ostalim, potaknula i dobra volja koju je pokazala austrijska vlada za željeznicu od Sv. Lucije do Kobarida i dalje do Loga, kako ju je narodnonapredna stranka već pokrenula u jesen 1899. godine.
S ceste se može vidjeti nekoliko objekata te pruge, uz postaju i usjeke koji su već prikazani na Wikipediji. Među njima se, prema dojmu autora, posebno ističu kameni most i tunel urezan u živu stijenu. Nalaze se u oštrom S-zavoju oko kilometar prije Štupce, na lijevoj strani glavne ceste, otprilike 20 metara iznad razine kolnika.
Zanimljiv je i „vodonapojnik” ispred postaje u Štupci. U Robiču je sačuvana utovarna rampa, a vidljiva je s ceste.



Željezničko stajalište Pojana.